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ヤリスとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   アウディ  A1
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円114.9万円
A1の相場表を見る
2321 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 冬タイヤ新品

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G BSM パノラマビュー バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録時走行距離7km/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートハイビーム/純正LEDライト/フルフラットシート/タイプC充電/エアバッグ/横滑り防止システム/衝突軽減システム/純正14SW

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナ- 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター  ドライブレコーダー

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正メモリナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    157.2万円

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    32.7万円

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    本体価格
    57.8万円

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    39.8万円

  • アウディ A1 サムライブルー リミテッドエディション 純正ナビTV キーレス 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 本革シート/HDDナビ/フルセグ/HIDライト

    本体価格
    37.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 3ヶ月保証付 ワンオーナー Bluetooth ETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 車検2年 Bluetooth接続 ナビ ETC 7速DCT ターボ アイバッハ レースチップ

    本体価格
    24.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

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    58万円

関東
589
151.5万円
関西
237
155.5万円
東海
322
150.5万円
北海道
188
147.1万円
九州
278
153.3万円
東北
291
160.9万円
北陸・甲信越
184
155.5万円
中国
151
155.6万円
四国
81
159.3万円
地域別台数
関東
13
62.9万円
関西
5
81万円
東海
6
61.8万円
北海道
3
43.6万円
九州
3
59.6万円
東北
3
49.9万円
北陸・甲信越
4
71.2万円
中国
2
47.4万円
四国
1
74.8万円

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ヤリスとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A1
139.5万円288.8万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
996~1490 排気量(cc) 999~1394
69~120 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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