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A4オールロードクワトロとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとトライトンの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   三菱  トライトン
VS
40万円669万円
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中古車相場 109万円928万円
トライトンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 55
  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 125台限定 専用色&19AW 黒革 ドラレコ禁煙

    本体価格
    379万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD B&O/全周囲/マトリ/Pガラス/ラグパケ

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 19AW  ベージュレザー

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC/黒レザーS/Carplay/LED/液晶メーター

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 2013モデルディーラー整備車 地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    353万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 純正ナビ シートヒーター Bカメラ HID

    本体価格
    120.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ワンオーナー車 本革 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    537.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD バイザー地デジFマットETC 全周囲画 革電動

    本体価格
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    本体価格
    928万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ダブルキャブ 4WD

    本体価格
    177万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    558万円

関東
30
325.8万円
関西
7
465.4万円
東海
8
373.9万円
北海道
11
295.6万円
九州
2
268万円
東北
4
216万円
北陸・甲信越
2
390.5万円
中国
1
669万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
433.1万円
関西
5
522.2万円
東海
5
481.4万円
北海道
15
506.7万円
九州
1
585万円
東北
4
558.7万円
北陸・甲信越
3
434.5万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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A4オールロードクワトロとトライトンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   三菱  トライトン
634万円759万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1984 排気量(cc) 2439
249~265 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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