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A7スポーツバックとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 627.9万円1089万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
178 中古車掲載台数 8
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    600万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドラパケアシスタンスHDマトリ20AWエアQP

    本体価格
    532.9万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    748万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro サンルーフ Bang&Olfsenスピーカー

    本体価格
    744万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O/HDマトリクス/Sline/パワークローズ

    本体価格
    379万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモUP/ブラックstyle/OP21AW/テクノロジー

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 保証付/RS7仕様/ROHANA20インチ/黒革/ACC

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Sラインエクステリア 20AW マトリクスLED

    本体価格
    495万円

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    860万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    670万円

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    1089万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社デモカー・バーチャルエクステリアミラ

    本体価格
    870万円

関東
70
420.6万円
関西
26
451.5万円
東海
29
389.2万円
北海道
18
274.4万円
九州
11
411.4万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
10
456.8万円
中国
5
609.4万円
四国
3
540.3万円
地域別台数
関東
5
723.2万円
関西
1
870万円
東海
2
983.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  e-tron Sスポーツバック
812万円1213万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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