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A7スポーツバックとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
63.8万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 33.9万円168万円
アルファ159の相場表を見る
158 中古車掲載台数 28
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ROM書換チューン・20インチアルミ

    本体価格
    77万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG/パークアシストPKG/黒革シート/AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ETC/パドルシフト/ドライブレコーダー/ブレーキホールド/純正アルミ/

    本体価格
    364.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD クワトロ・S-rainn

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスパッケージ 本革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正ナビ Bluetooth ETC 電動リアゲート オートマッチクハイビーム

    本体価格
    393.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    201.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD BOSEサウンド 純正ナビ ワンセグTV  バックカメラ ETC 純正ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 全席ヒートシーター 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル S Line PKG Arcana Performance Arcnボディキット HRE S101鍛造3ピースAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム  ブラックレザーシート

    本体価格
    317万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ドライビングPKG/AudiレーザーライトPKG/エアクオリティPKG/電動チルト・テレスコピック/パワークロージング/オプション21AW/ダンピングコントロールサスペンション/4ゾーンエアコン/全席シートヒーター

    本体価格
    409.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ OP21インチAW パークアシストPKG 4ゾーンAAC シート/ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ 電動チルト/テレスコピックステアリングコラム MMIナビTV 全周囲カメラ カーブストーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    469.9万円

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    150万円

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    本体価格
    78万円

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    72万円

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    128万円

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    本体価格
    53.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
54
401万円
関西
24
384.9万円
東海
37
374.8万円
北海道
12
331万円
九州
14
306.8万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
8
389.4万円
中国
7
457.3万円
四国
1
288万円
地域別台数
関東
20
103.7万円
関西
5
40.6万円
東海
0
---
北海道
1
150万円
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アウディ  A7スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ159
812万円1345万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1968~2994 排気量(cc) 2198~3195
204~340 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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