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A7スポーツバックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとDS3の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   シトロエン  DS3
VS
77万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 15万円415万円
DS3の相場表を見る
152 中古車掲載台数 50
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 禁煙 ACC サイドアシスト レーンアシスト 純19AW 茶レザー LEDライト ベンチレーション シートヒーター 前後ドラレコ 純ナビ Bluetooth TV バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 前後ソナー Aストップ ETC

    本体価格
    233万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 本革巻きステアリング 電動茶革シート

    本体価格
    83万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ユーザー買取車 サンルーフ マトリクスLED  黒革シート 21インチOP AW

    本体価格
    428万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 本革シート BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ サイドアシスト レーンアシスト レインセンサー コーナーセンサー パワーバックドア パワーシート アダプディブクルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    177.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・革シート

    本体価格
    158万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 冬タイヤ・純正アルミホイール付/禁煙車/ナビ・バックカメラ・障害物センサー・4WD

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD キー2個 白革シート 360°カメラ ドラレコ クルコン 電動トランク 純正アルミ 電動シート

    本体価格
    247万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル S Line PKG Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 車高調 テールライトスモーク ブラックレザーシート

    本体価格
    277万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正MMIナビゲーション フルセグ サラウンドビューモニター 黒革シート シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト 純正20インチAW パワーアシストPKG リアコンフォートPKG パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    64.5万円

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    129万円

関東
52
394万円
関西
24
407.1万円
東海
35
378.7万円
北海道
9
281.8万円
九州
16
304.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
413.9万円
中国
7
408.4万円
四国
1
300万円
地域別台数
関東
18
51.4万円
関西
11
95.1万円
東海
6
75.5万円
北海道
2
49.4万円
九州
3
76.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
67.4万円
四国
5
61.5万円

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A7スポーツバックとDS3のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   シトロエン  DS3
812万円1345万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1968~2994 排気量(cc) 1199~1598
204~340 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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