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A7スポーツバックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ホンダ  ストリート
VS
82万円1048万円
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中古車相場 17万円135万円
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140 中古車掲載台数 19
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/BangOlufsen/オプション21inアルミ/リアコンフォートPKG/パークアシストPKG/全席シートヒーター/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングリモコン/黒革シート/

    本体価格
    370.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 3.0Lモデル ワンオフマフラー 社外20インチAW 新品車高調 マトリクスLEDヘッドライト 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    209万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ バルコナレザー ブラックスタイリング Sラインパッケージ スポーツパッケージ アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    557.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アダプティブドライブシステム Bang&olufsenサウンドシステム 黒レザーシート HDマトリクスLED 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ ドライブレコーダー ETC パワーテールゲート

    本体価格
    338万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ オプション21インチAW テクノロジーPKG イージークローザー 全席シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト パークアシスト アダプティブクルーズ 1オーナー

    本体価格
    618.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-Lineパッケージ/+2年無償延長保証付き/20インチAW/レーザーライト/パークアシスト/バルコナレザー/シートベンチレーション

    本体価格
    635.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMIナビ HDマトリクスLED 純正20インチAW

    本体価格
    405万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1年距離無制限保証付き/LEDヘッドライト/ACC/20インチAW/ダウンサス/黒本革/アウディガード/4ゾーンACエアコン/全席シートヒーター/バックカメラ/Bluetooth/地デジ/コーナーセンサー

    本体価格
    198.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD BANG&OLUFSENサウンド 純正ナビ 360度カメラ フルセグ ETC 純正20AW

    本体価格
    330万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レーザーライトPG HDマトリクスヘッドライト アシスタンスPG Sラインパッケージ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    370.5万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

関東
56
403.1万円
関西
19
422.5万円
東海
32
374.8万円
北海道
10
246.2万円
九州
8
364.5万円
東北
6
332.3万円
北陸・甲信越
3
596.2万円
中国
4
409万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
38.5万円
東海
2
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
3
98.3万円

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A7スポーツバックとストリートのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ホンダ  ストリート
812万円1229万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1968~2994 排気量(cc) 656
204~340 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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