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ボンゴトラックとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  A7スポーツバック
VS
24.8万円689万円
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中古車相場 78万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
294 中古車掲載台数 158
  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アミティ 4WD エバスFFヒーター ツインサブバッテリー インバーター1500W DC冷蔵庫 ウィンドウエアコン ソーラーパネル MAXFAN Sオーニング 19型TV フィルムアンテナ 電子レンジ Fドラレコ

    本体価格
    413万円

  • マツダ ボンゴトラック 中温冷蔵車-5℃ Topre サイドドア 90°ストッパー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴトラック ボンゴキャンピング車 AtoZ社製アミティ アミティ キャンピング車 6人乗車

    本体価格
    310万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーAtoZアミティ4WD サイドオーニング冷蔵庫シンク2段ベッド

    本体価格
    376万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 2段ベッド

    本体価格
    350万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DXキャンピングワイドロー ロータスRV製 FFヒーター 7人乗り

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング オートマ Wタイヤ 1トン

    本体価格
    103万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 850kg積 リアWタイヤ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 幌付き4ナンバー オートマ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    253万円

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    358万円

関東
91
281.1万円
関西
84
133.2万円
東海
31
224.6万円
北海道
11
440.1万円
九州
39
187.4万円
東北
12
205.2万円
北陸・甲信越
16
247.2万円
中国
6
166.3万円
四国
4
351.3万円
地域別台数
関東
60
398.6万円
関西
19
442.8万円
東海
35
375.1万円
北海道
11
418.8万円
九州
9
380.8万円
東北
5
314.9万円
北陸・甲信越
14
374.9万円
中国
5
536.4万円
四国
0
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ボンゴトラックとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  A7スポーツバック
168.1万円213.3万円 新車時価格 812万円1213万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
97 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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