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A7スポーツバックとミニカを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   三菱  ミニカ
VS
83万円1055万円
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中古車相場 6.6万円121万円
ミニカの相場表を見る
147 中古車掲載台数 69
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Quattro 360カメラ Wエアコン

    本体価格
    445.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDレーザーライト バング&オルフセン3Dサウンドシステム パワークロージングドア オールホイールステアリング ダンピングコントロールサスペンション 20インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンド MMIナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シ-トヒ-タ- クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    139.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    285万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スポ-ツPKG パ-クアシストPKG 360°カメラ サイドアシスト レ-ンアシスト アウディプレセンスリヤ ACC 黒革 シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト バ-チャルCP MMIナビ 12セグ BT CarPlay LED オ-トハイビ-ム ETC2.0

    本体価格
    388.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト  S line パッケージ スポーツパッケージ  パークアシスト パッケージ  バルコナレザー S lineロゴ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG OP21インチAW HDマトリクスLED サラウンドビュー ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    588万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/TV/ETC/レザーシート/社外ホイール/6ヵ月保証/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインエクステリヤ/純正ナビ/新品タイヤ/パドルシフト/ドライバーアシスト/ETC/禁煙

    本体価格
    340万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Alpil鍛造AW Alpilフルエアロ ローダウン サンルーフ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    30.7万円

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    121万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    16万円

関東
60
401.4万円
関西
19
377万円
東海
33
411.6万円
北海道
12
215万円
九州
8
381.5万円
東北
5
376.7万円
北陸・甲信越
5
371.3万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
43.1万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
8
20.3万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
9
30.7万円
四国
7
18.3万円

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A7スポーツバックとミニカのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  ミニカ
812万円1213万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1968~2994 排気量(cc) 657
204~340 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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