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A7スポーツバックとGTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   マクラーレン  GT
VS
72万円~888万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1398万円~3258万円
GTの相場表を見る
135台 中古車掲載台数 30台
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sline PKG(バルコナレザーシート)・アシスタンスPKG・パワーアシストPKG(電動チルト/テレスコピックステア・パワークロージングドア)・HDマトリクスLEDヘッドライトアウディレーザーライトPKG

    本体価格
    403万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG レザーライトPKG ACC ソフトクローズドア HDマトリクスLED 純正ナビ 360°カメラ CarPlay BT 黒革 全席シートヒーター M付PWシート 純正20インチAW パワーバックドア アンビエントライト ドラレコ

    本体価格
    490.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 フルエアロ ディーラー整備車両 記録簿 ニーチェ20インチ アウディプレセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ地デジBカメラ BOSE ETC

    本体価格
    89万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ナビ ACC 全周囲カメラ 障害物センサー アップルカープレイ アンドロイドオート 黒レザーパワーシート シートヒーター バーチャルコックピット マトリクスヘッドライト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    335万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 24年モデル・Sライン・サンルーフ・バング&オルフセン・ブラックスタイリング・4ゾーンAC・パワークロージングドア・シートヒーターFR・スマホワイヤレスチャージ・ハンドルヒーター・マルチカラーインテリアライト

    本体価格
    569万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    343.6万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD S lineパッケージ/テクノロジーパッケージ/アルミホイール5Vアームデザイン グラファイトグレー 8.5J x 21 255/35 R21/HDマトリクスLEDヘッドライト/スポーツパッケージ

    本体価格
    561万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドライビングPKG ダンピングサス OP20インチAW バルコナレザー HDマトリクスLED テクノロジーPK プライバシーガラス ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    478.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 半年保証 20インチAW ドライブセレクト 温熱Pシート レーンアシスト クリアランスソナー 前後ドラレコ ハーフレザー バックカメラ パワーテールゲート 全方位カメラ 禁煙 BT ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    429万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 ローダウン 黒革シート

    本体価格
    155万円

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関東
53台
334.1万円
関西
15台
333万円
東海
23台
351.2万円
北海道
11台
246.5万円
九州
14台
315.6万円
東北
2台
206.4万円
北陸・甲信越
9台
382.8万円
中国
7台
394.9万円
四国
1台
288万円
地域別台数
関東
10台
1904.6万円
関西
6台
1949.5万円
東海
8台
1865.4万円
北海道
1台
2518万円
九州
4台
1917万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1790万円
四国
0台
---

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A7スポーツバックとGTのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マクラーレン  GT
812万円~1345万円 新車時価格 2645万円~2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1968~2994 排気量(cc) 3994
204~340 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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