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A7スポーツバックとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ミニ  ミニクーペ
VS
82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
128 中古車掲載台数 33
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ 車高調 フルラッピング 21インチアルミホイール ドライブレコーダー 新品タイヤ パークアシスト 全周囲カメラ ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ドラレコ フルセグTV パークアシスト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム Bluetooth パワーシート サラウンドビュー 本革 ESC

    本体価格
    459万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正20AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    379万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SlinePKG ドライビングPKG テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG OP20AW パルコナレザー HDマトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    564.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 55TFSI サテンマッドブラック Arcana Performance Arcnボディキット Arcn22インチAW ワンオフマフラー ローダウン ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク ブラックレザーシート

    本体価格
    679万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    83万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年無償付帯 弊社元デモカー HDマトリクスLED ブラックスタイリング スポーツサス 4ゾーンエアコン レッドステッチスポーツシート 21AW

    本体価格
    626万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 21AW Sライン/テクノロジーP

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD BANG&OLUFSENサウンド 純正ナビ 360度カメラ フルセグ ETC 純正20AW

    本体価格
    330万円

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関東
49
414.2万円
関西
19
536.8万円
東海
31
373.7万円
北海道
7
278.7万円
九州
9
391.6万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
11
90万円
関西
5
86.8万円
東海
5
70.3万円
北海道
1
55万円
九州
4
81.8万円
東北
2
87.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.1万円
四国
1
39.8万円

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アウディ  A7スポーツバック   ミニ  ミニクーペ
812万円1229万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1968~2994 排気量(cc) 1598
204~340 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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