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クリッパーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  A7スポーツバック
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 83万円1085万円
A7スポーツバックの相場表を見る
502 中古車掲載台数 133
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD メモリーナビ・運転席ヒーターシート

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /ナビ/ドラレコ/バックカメラ/5イヤーコート/オートクロージャー/

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4AT 修復歴無 タイミングベルト交換済 キーレスキー ラジオ ドアバイザー パワーウィンドウ フルフラット ライトレベライザー エアバッグ 最大積載量350キロ

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパー Jumpie キャンピング仕様 4WDターボ GXターボ4WD 軽キャンピングカー仕様 フルフラットベッドシステム ビルトインポータブル電源・電子レンジ搭載

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTVBluetoothドラレコETC両側パワスラ バックカメラ スマートキー オートエアコン 純正マット 純正バイザー シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車  衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社試乗車・メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 展示試乗車アップ 衝突被害軽減ブレ-キ&メモリ-ナビ・バックカメラ・運転席助手席パワ-ウインドウ・オーバ-ヘッドコンソ-ル・オートライト・ETC付

    本体価格
    129万円

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    587.7万円

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    748万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    83万円

関東
134
98.9万円
関西
85
108.2万円
東海
84
116.2万円
北海道
17
127.6万円
九州
67
87.7万円
東北
35
132.8万円
北陸・甲信越
44
129.6万円
中国
24
120.5万円
四国
12
98.6万円
地域別台数
関東
56
416.9万円
関西
15
451.7万円
東海
26
412.5万円
北海道
9
272.9万円
九州
10
352.3万円
東北
5
370.7万円
北陸・甲信越
5
480.5万円
中国
7
474万円
四国
0
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クリッパーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  A7スポーツバック
133.3万円268.4万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
49~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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