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A7スポーツバックと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ポルシェ  718スパイダー
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
146 中古車掲載台数 75
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト/アウディレーザーライトPKG/アシスタンスPKG/パノラマサンルーフ/パワーリアゲート/360モニター/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    330万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 一年保証/パークアシストPKG/ステアヒータ

    本体価格
    371.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD WORK20インチ ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全国保証/後期型/黒革/禁煙/アシスタンスPKG/VOSSEN21インチAW/BOSEサウンド/マトリクスLED/F&Bカメラ/ACC/レーンアシスト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/BSM/パークセンサー

    本体価格
    189万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Alpil鍛造AW Alpilフルエアロ ローダウン サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイルプラス スズカグレーM  Audi Sportレッドコントラストステッチ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ サラウンドビュー マトリクスLED

    本体価格
    609万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・パワードライブPKG/ウェザーライト/ETC/360°カメラ/3Dカメラ・/パワードライブPKGプレミアムサウンド・クルーズコントロール・リアフォグ・バーチャルコックピット・リアパワーゲート

    本体価格
    470万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワートランク シーケンシャルウィンカー 電動スポイラー BOSEサウンド カールソン

    本体価格
    194万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG・リヤコンフォートPKG・純正20アルミ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    408万円

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    本体価格
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    2780万円

関東
59
383.3万円
関西
18
373.5万円
東海
33
382.6万円
北海道
16
273万円
九州
9
322.6万円
東北
2
426.9万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
403.6万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
25
1949.6万円
関西
14
1917.9万円
東海
13
1875.8万円
北海道
3
1429.7万円
九州
9
2001.3万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
3
2915万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1649.7万円

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アウディ  A7スポーツバック   ポルシェ  718スパイダー
812万円1213万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1968~2994 排気量(cc) 3995~3996
204~340 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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