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フォレスターとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A7スポーツバック
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1976 中古車掲載台数 178
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    240.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スバル フォレスター S-Limited アドバンスドセイフティパッケー 4WD

    本体価格
    163.8万円

  • スバル フォレスター スポーツ 8インチナビ ETC 3方向カメラ 前後ドラレコ 

    本体価格
    396万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 8型ナビ アイサイト ドラレコ

    本体価格
    342.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    369万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SD地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    264.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトver3 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    139.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD CVT車 4WD 純正17インチOPアルミ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    738.8万円

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    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 格納ナビ ETC2.0 ドラレコ ETC

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    139.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    231.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 クラコン付 電動リアゲート

    本体価格
    155万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    488万円

関東
609
227.7万円
関西
264
231.6万円
東海
263
221.5万円
北海道
141
189万円
九州
192
211万円
東北
174
207.9万円
北陸・甲信越
190
217.9万円
中国
113
229.6万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
69
402.1万円
関西
31
481.4万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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フォレスターとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A7スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1795~2498 排気量(cc) 1968~2994
145~184 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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