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フォレスターとXC70を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとXC70の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  XC70
VS
15万円435万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
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1919 中古車掲載台数 32
  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    182.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビTV/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビTVルーフレール電動Rゲート

    本体価格
    217.9万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD サイドカメラ SRH AVH VDC

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革 大型サンルーフ 地デジナビ BT音楽

    本体価格
    82万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    126.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 関東仕入 ターボ クルコン Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    310万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 寒冷地仕様 福岡仕入 禁煙車

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    165万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 05年後期モデル 記録簿 禁煙車

    本体価格
    74万円

関東
589
225.1万円
関西
263
230.2万円
東海
249
221.6万円
北海道
143
187.8万円
九州
186
209.4万円
東北
180
204.7万円
北陸・甲信越
176
221.5万円
中国
106
226.5万円
四国
27
193.4万円
地域別台数
関東
17
108.6万円
関西
2
83.3万円
東海
7
159.3万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
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フォレスターとXC70のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  XC70
280.8万円385万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1795~2498 排気量(cc) 1968~3192
145~184 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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