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シフォンとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  A7スポーツバック
VS
32.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 83万円1085万円
A7スポーツバックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 132
  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 

    本体価格
    128.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ 地デジフルセグ USB バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー 新品タイヤ交換済 シートヒーター ブレーキサポート PWRモード ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 県外仕入れ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト オートライト パーキングセンサー 運転席シートヒーター プッシュスタート ミラクルオープンドア 社外14インチアルミホイール オールシーズンタイヤ

    本体価格
    83.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 自社下取り車 大型ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    171万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD SDナビ 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム 盗難防止システム パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    92.4万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外ナビ フルセグ bluetooth CD DVD 衝突軽減ブレーキ   ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    87.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 禁煙 走行3.9万キロ 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 前席シートヒーター ドラレコ アイドリングストップ LEDライト 試乗OK

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    587.7万円

関東
82
111.3万円
関西
18
115.4万円
東海
32
117.7万円
北海道
10
131.7万円
九州
28
100.7万円
東北
27
116.5万円
北陸・甲信越
24
107.3万円
中国
8
106.3万円
四国
5
105.4万円
地域別台数
関東
55
414.6万円
関西
15
451.7万円
東海
26
412.5万円
北海道
10
261.1万円
九州
10
355.6万円
東北
5
370.7万円
北陸・甲信越
5
480.5万円
中国
6
401.5万円
四国
0
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シフォンとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  A7スポーツバック
130.7万円210.7万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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