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ランドクルーザープラドとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A7スポーツバック
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 98万円880万円
A7スポーツバックの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・ナビフルセグTV・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 9型ナビ 7人 前車追従 ドラレコ

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチアップ セキリュティ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 11型ナビ パーキングセンサー

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビバックモニター付き

    本体価格
    422.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 走行6000キロ 9インチナビ サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ BIG-X9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    424.9万円

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    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcn20インチAW Arcnボディキット

    本体価格
    319万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロP OP21AW アシスP HDマトリ 認中車

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD B&O OP20インチAW 1オーナー

    本体価格
    500.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    505万円

関東
766
422.1万円
関西
290
454.2万円
東海
412
414.8万円
北海道
174
405.6万円
九州
347
415.7万円
東北
171
390.3万円
北陸・甲信越
188
413.2万円
中国
141
398.8万円
四国
68
429.7万円
地域別台数
関東
73
409.7万円
関西
30
467.8万円
東海
27
387万円
北海道
17
279.6万円
九州
14
439万円
東北
6
470.5万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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ランドクルーザープラドとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A7スポーツバック
315万円554.3万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2693~3955 排気量(cc) 1968~2994
163~276 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2557台、A7スポーツバックの中古車は181台掲載しています。
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