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プリウスPHVとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A7スポーツバック
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 98万円880万円
A7スポーツバックの相場表を見る
784 中古車掲載台数 181
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純Dオーディオ・カープレイ・全方位カメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 深リムホイール/車高調/キャンバーアーム

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G シートヒーター

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 5人乗りTRDフルエアロ9inナビ全方位カメラ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ ツーリング用アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ トヨタセーフティーセンス BT ETC ドラレコ

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    543万円

関東
261
197.4万円
関西
106
202.4万円
東海
123
185.9万円
北海道
3
160.6万円
九州
95
212万円
東北
54
204.4万円
北陸・甲信越
47
193.9万円
中国
69
223.2万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
73
409.7万円
関西
30
467.8万円
東海
27
387万円
北海道
17
279.6万円
九州
14
439万円
東北
6
470.5万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

プリウスPHVの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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プリウスPHVとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A7スポーツバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1797 排気量(cc) 1968~2994
98 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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