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プリウスPHVとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
688 中古車掲載台数 211
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラーパネル モデリスタ 純正11.6ナビ

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ プリウスPHV Sナビパッケージ  トヨタセーフティー 純正 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 広島県仕入 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビ ドラレコ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 急速充電付 ストラーダ9型ナビフルセグTV

    本体価格
    307.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ワンオーナー屋内保管 カープレイ 赤革

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Bカメラ Bluetooth 黒革 ETC

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 パノラミックバリオルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 バリオルーフ 赤革 走行34300km 1オーナー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 アルミホイール・ETC・障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 1970年 

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL/ビッグバンパー/国内ワンオーナー アメ並オリジナル仕様/日本未設定バンパー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ワンオーナー車・129型SL・本革シート

    本体価格
    278.8万円

関東
234
191.8万円
関西
84
191.3万円
東海
119
182.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
87
202.2万円
東北
34
190.9万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
60
227.6万円
四国
33
213.5万円
地域別台数
関東
80
624.5万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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プリウスPHVとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  SLクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1797 排気量(cc) 2996~4663
98 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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