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ヤリスクロスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A7スポーツバック
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3480 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス禁煙純正ナビバックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチDオーディオ デジタルインナーM

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC シートヒーター クルコン パワーシート

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス 純正ディスプレイオ

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイ セーフティセンス Bカメ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 電動リアゲート 温シート 全方位

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z アドベンチャー 純正ディスプレイオーディオパワーシート

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G パワーバックドア前後ドラレコスペアキー

    本体価格
    181.3万円

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  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro Sライン HDマトリクス 認定中古車

    本体価格
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    本体価格
    264.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    102万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ ACC 黒革 LED 19AW 禁煙

    本体価格
    183万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 全方位.LEDライト.純正ナビ.黒革シート

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    349.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BS プライバシー B&O

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    758万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 電動SR パワークロージングD

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD プレミアムサウンド マトリクスLED 黒革

    本体価格
    400.9万円

関東
841
242.4万円
関西
447
240.5万円
東海
576
237.9万円
北海道
226
236.2万円
九州
496
238.4万円
東北
248
242.5万円
北陸・甲信越
226
246.8万円
中国
265
237.7万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
73
404万円
関西
29
409.5万円
東海
25
456.9万円
北海道
19
312.6万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円

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ヤリスクロスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A7スポーツバック
179.8万円315.6万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1490 排気量(cc) 1968~2994
91~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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