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フリードとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  S5スポーツバック
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
4308 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ 11インチ後席モニター バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/センシング/Bカメラ/カーテン・サ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車

    本体価格
    273.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車/BSM/6人乗/Hセンシング

    本体価格
    339.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ ETC 両側電動ドア ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動/社外ナビ/ワンオーナー/Bカメラ

    本体価格
    143.5万円

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    398万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

    本体価格
    343.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    313万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O

    本体価格
    456万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen コンフォートP TV

    本体価格
    818万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒赤革 純ナビ クルコン フルセグTV BT接続

    本体価格
    184.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ローダウン・レイズAW・カーボンパーツ

    本体価格
    492万円

関東
1404
162万円
関西
660
180.1万円
東海
545
189.1万円
北海道
199
184.9万円
九州
545
168.5万円
東北
341
169万円
北陸・甲信越
284
186.9万円
中国
200
159.8万円
四国
130
174.2万円
地域別台数
関東
12
449.3万円
関西
4
442.9万円
東海
3
339.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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フリードとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  S5スポーツバック
250.8万円360.3万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1496 排気量(cc) 2994
106~118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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