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NV200バネットバンとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  S5スポーツバック
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 139万円828万円
S5スポーツバックの相場表を見る
521 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC/キーレス/ABS/両側スライドドア/PS/PW

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロント・バクソナー キーレス オートライト ライトレベライザー 電格ドアミラー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 全塗装/エメラルドグレーメタリック ブラック塗装 WEDS新品14インチAW マキシスバックショット新品タイヤ ブルバー クラッツィオ製シートカバー ラゲッジマット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車・衝突軽減ブレーキ・前席パワーウィンドウ・オートライト・ハイビームアシスト・リモコンキー

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ゴードンミラー C01 オリジナルバンライフカスタム 天然木(アカシア) ベッド テーブル カーテン 5人乗り4ナンバー登録 4WD バネットバンDXベース

    本体価格
    524.3万円

  • 日産 NV200バネットバン ポップコンeE キャンピングカー広島 ポップアップルーフ サブバッテリー インバーター 走行充電 外部電源バンコン  8ナンバー 車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX アウトドア ブラック エディション 1年保証付 記録簿 登録済未使用車 後方誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ ロードサインインフォメーション シートベルトプリテンショナー 横滑防止装置 アンチロックブレーキシステム スタビライザー

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ フロント・リアバンパー・ドアミラー・ドアノブ・リアガーニッシュ オーディオ&シフトゲートパネル同色カラー 電格ミラー インテリジェントキー

    本体価格
    313万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピングライン FASP対面シート1200

    本体価格
    423万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ バックカメラ 被害軽減BK

    本体価格
    229.8万円

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    311.8万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    399万円

関東
198
179.5万円
関西
98
168.1万円
東海
106
177.3万円
北海道
10
241.8万円
九州
52
126.8万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
19
220.3万円
中国
20
144.5万円
四国
6
230.3万円
地域別台数
関東
11
368.2万円
関西
2
345.5万円
東海
4
267.6万円
北海道
0
---
九州
3
499.8万円
東北
2
611.4万円
北陸・甲信越
3
470.8万円
中国
1
238万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  S5スポーツバック
157.3万円515.8万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1597 排気量(cc) 2994
109~113 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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