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ノートオーラとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  S5スポーツバック
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 115万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 50
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー e-POWER プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD BOSE/純正 HDDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット AVM 専用アルミホイール 専用シート ETC メーカナビ

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 雹害車 皮シート メーカナビ 全方位モニター

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD サンプルUP アラウンドビューモニター BOSEサウンド ETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター デジタルミラー プロパイロット LEDヘッドライト SOSコール 純正アルミホイール 純正ナビゲーション

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 弊社元展示・試乗車 AWINエアロ付 ETC2.0

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BOSEプレミアムサウンド プロパイロット アラウンドビューモニター ワイヤレス充電器 インテリジェントルームミラー レザーシート シートヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    323万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/アラウンドビューモニター/SOSコール

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    260.2万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ セーフティパッケージ サランドビューモニター パークアシスト サイドエアバッグ  バーチャルコクピット 赤革シート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ Bang & Olufsen TV AudiレザーライトPKG ブラックグロススタイリングPKG シートヒーター(F/R) 全周囲カメラ ファインナッパレザー プライバシーガラ ワイヤレスチャージング 認中車

    本体価格
    527.7万円

関東
462
241.2万円
関西
180
245.1万円
東海
333
241.5万円
北海道
81
278.7万円
九州
239
246.9万円
東北
101
236.5万円
北陸・甲信越
86
240万円
中国
92
247.4万円
四国
38
242万円
地域別台数
関東
22
391.9万円
関西
8
521.8万円
東海
10
344.4万円
北海道
1
578万円
九州
3
490.1万円
東北
3
483.4万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
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ノートオーラとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S5スポーツバック
261万円353.1万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1198 排気量(cc) 2994
82 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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