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S5スポーツバックと408を比較! - みんなの比較車種

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S5スポーツバックと408の中古車情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   プジョー  408
VS
110万円898万円
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中古車相場 388万円539.9万円
408の相場表を見る
35 中古車掲載台数 21
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 衝突軽減装置 Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    604.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD OPパノラマSR B&Oサウンド アシスタンスPK

    本体価格
    418万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD エアロ サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    318万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 衝突軽減 レーンキープ クルコン ナビ ETC

    本体価格
    331.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤黒コンビレザー 純正AW D整備 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー/カーボンインテリア/

    本体価格
    338万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革/ナビ/Bカメラ/ターボ/衝突被害軽減

    本体価格
    368万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    144.6万円

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    418万円

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    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ファースト エディション レザーシート/禁煙車/サンルーフ/ACC

    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    444.5万円

  • プジョー 408 GT 弊社DEMO TEST・DRIVE

    本体価格
    428.8万円

  • プジョー 408 GT 弊社デモカー 新車保証 純正ナビ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT ハーフレザー マトリクスLED 純正ナビ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリックスLED ハーフレザー ACC

    本体価格
    498万円

関東
13
404.4万円
関西
6
440.8万円
東海
4
345.3万円
北海道
2
369万円
九州
3
234.3万円
東北
5
419.9万円
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
427.5万円
関西
0
---
東海
7
464.6万円
北海道
2
456.5万円
九州
2
444.5万円
東北
4
456.5万円
北陸・甲信越
1
416万円
中国
0
---
四国
0
---

S5スポーツバックの中古車を探す

408の中古車を探す

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S5スポーツバックと408のカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   プジョー  408
891万円987万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2994 排気量(cc) 1199~1598
354 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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