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WRXとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  S5スポーツバック
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 69万円738.5万円
S5スポーツバックの相場表を見る
567 中古車掲載台数 26
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD フルエアロ後期E型イエローキャリパー

    本体価格
    498.7万円

  • スバル WRX 2.0GT-S EyeSight 

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙アイサイトVer3HKSマフラー

    本体価格
    139.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD STiパフォーマンスPKG STiスタイルPKG

    本体価格
    719.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI F S R スポイラー

    本体価格
    198万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STiエアロ 社外マフラー 黒レザーシート

    本体価格
    109.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終型 6MT 大型リアスポ 純正DIATONEナビ

    本体価格
    419.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    608万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    286万円

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    618万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O 黒レザー 赤キャリパー 19AW

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート シートマッサージ機能

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    469.1万円

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    69万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レッドキャリパー ワンオーナー TV LED

    本体価格
    680万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ 鍛造20インチ 赤革

    本体価格
    応談

関東
215
331.3万円
関西
77
351.6万円
東海
96
325.6万円
北海道
49
281.6万円
九州
27
310.1万円
東北
40
220.4万円
北陸・甲信越
35
272.1万円
中国
24
295.3万円
四国
4
315.2万円
地域別台数
関東
13
423.1万円
関西
4
575.3万円
東海
4
342.5万円
北海道
1
69万円
九州
1
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
445万円
中国
1
428万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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WRXとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  S5スポーツバック
334.8万円710.6万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1994~1998 排気量(cc) 2994
300~329 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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