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ヴォクシーとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  S5スポーツバック
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
6264 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型DPオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    377.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ 地デジ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z R6登録10.5型ナビ3眼LED両側電動ETC2.0

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ セーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ ヴォクシー Z 左パワースライドドアHDDナビバックカメ 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外ナビ フリップダウン PKSB パワスラ

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フルセグメモリナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G トヨタ認定中古車 CD DVD TV ETC2.0

    本体価格
    340万円

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    本体価格
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    456万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ 鍛造20インチ 赤革

    本体価格
    応談

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

    本体価格
    343.2万円

関東
1581
237万円
関西
1009
243.8万円
東海
935
269.2万円
北海道
367
207.1万円
九州
880
248.6万円
東北
525
248.8万円
北陸・甲信越
377
256.9万円
中国
311
276.1万円
四国
279
261.7万円
地域別台数
関東
12
449.3万円
関西
4
442.9万円
東海
3
339.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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ヴォクシーとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  S5スポーツバック
309万円396万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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