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ヴォクシーとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   レクサス  GS
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 28万円528万円
GSの相場表を見る
6251 中古車掲載台数 255
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 大阪仕入 走行30012キロ 夏タイヤ2021年

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ・TV・純正アルミ・左パワスラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X TV ETC 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー衝突軽減ブレーキ記録簿

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 車検2年 付/両側Pスラ/ナビTV・Bモニタ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 3LED・BSM・Tメイト・快適・360カメラ

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 電動スライドドア ETC バックカメラ BT

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 7人乗 モデリスタ マフラーカッター ナビTV

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ TV DVD Bluetooth 後席モニター ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X パワースライドドア アルパイン8インチナ

    本体価格
    158万円

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  • レクサス GS 350 ワンオーナー 新品タイヤ 革シート DRL

    本体価格
    78.3万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS GS450h Iパッケージ Fスポーツ専用ホイール 

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    155万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート 19インチAW ナビTV Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 黒革電動シート シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • レクサス GS 430 ETC・ナビ・カメラ 1年保証付・革シート

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビTVバックカメラ革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 RSRダウンサスWORK20インチリアウイング

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車メーカーナビTV地デジ黒革S純正19AW

    本体価格
    188万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 後期 ムーンルーフ TRDエアロ 三眼LED 禁煙

    本体価格
    293.6万円

関東
1576
236.5万円
関西
1014
243.4万円
東海
924
268.8万円
北海道
363
208.3万円
九州
884
248.1万円
東北
529
247.9万円
北陸・甲信越
376
257.6万円
中国
306
276.2万円
四国
279
264.5万円
地域別台数
関東
76
138.4万円
関西
49
149.6万円
東海
36
174.1万円
北海道
36
212.5万円
九州
33
125.5万円
東北
6
169.5万円
北陸・甲信越
10
188.8万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円

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ヴォクシーとGSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  GS
309万円396万円 新車時価格 510万円800万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3456
98~170 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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