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Q3と595Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   アバルト  595C
VS
52万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 87万円498万円
595Cの相場表を見る
194 中古車掲載台数 75
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト スマートフォンインターフェイス 360°カメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ  スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング  パーシャルレザー

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートホールド/パワーシート/アイドリングストップ/ルーフレール/バックソナー/18AW/

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー MMI純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正18アルミ HIDヘッド ルーフレール Bluetoothオーディオ CD/DVD ETC

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 修復歴無 Sラインプラスパッケージ レザー コンビニアシスタンス TV アシスタンス スマホインタフェース プライバシーガラス 19インチアルミホイール サラウンドビュー

    本体価格
    418万円

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    419.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
53
290.6万円
関西
24
295.2万円
東海
44
363.2万円
北海道
17
223.6万円
九州
22
346.8万円
東北
11
309.5万円
北陸・甲信越
13
241.3万円
中国
6
307.5万円
四国
4
269.2万円
地域別台数
関東
32
309万円
関西
14
236.2万円
東海
11
249.8万円
北海道
1
152万円
九州
5
210.3万円
東北
7
229.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
190.4万円
四国
0
---

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Q3と595Cのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アバルト  595C
438万円582万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1497~1968 排気量(cc) 1368
150~193 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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