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Q3とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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Q3とジュリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
69万円499.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 149万円2380万円
ジュリアの相場表を見る
184 中古車掲載台数 157
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKGアシスタンスPKG バーチャル

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル 限定車ブラスタPオカピ茶革ラグジュP19AW

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ドラレコ バックカメラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ルーフレール パワーバックドア

    本体価格
    329.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙 電子パーキング シートヒーター パ

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD バイキセノン・ドライブセレクト・ナビTV

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 茶革バックカメラ純ナビPシートBluetooth

    本体価格
    124万円

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    235万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 

    本体価格
    149万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

関東
52
288.8万円
関西
25
266.5万円
東海
25
251.8万円
北海道
20
158.6万円
九州
11
221.8万円
東北
14
218.1万円
北陸・甲信越
26
284.8万円
中国
8
254.4万円
四国
3
138.5万円
地域別台数
関東
56
461.2万円
関西
35
452.2万円
東海
27
390.4万円
北海道
4
367.3万円
九州
12
560.1万円
東北
14
327.7万円
北陸・甲信越
4
473.3万円
中国
5
495.1万円
四国
0
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Q3の中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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Q3とジュリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アルファ ロメオ  ジュリア
438万円572万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~2891
150 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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