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Q3とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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Q3とナイトロの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ダッジ  ナイトロ
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 50万円98万円
ナイトロの相場表を見る
299 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    136万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD Sトロニック クワトロ4WD

    本体価格
    88万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 元デモカー レザー&シートヒーター コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG TVチューナー ブラックスタイリングPKG スマートフォンインターフェース OP19AW ワイヤレスチャージング ACC 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    159万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正MMIナビフルセグTVバックカメラパーキングエイド アドバンストキー ETCハーフレザーシートパワーシートLEDライトPテールゲート

    本体価格
    138.5万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザー プラスP アシスタンスP 19AW

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー スマートキー パワーシート

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト デモアップ/禁煙車/オートマチックテールゲート/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/リヤクロストラフィックアシスト/シートヒーター/フロントシート電動調節機能

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・テクノロジーパッケージ・パドルシフト・Applecarplay・アンドロイドオート・360°カメラ・LEDヘッドライト・電動トランクゲート

    本体価格
    298万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー 純正オーディオ サイドカメラ ETC AUX クルーズコントロール バックソナー キーレス 社外17インチアルミ タイミングチェーン

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    50万円

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    98万円

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    89.8万円

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    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

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    78万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
112
310.3万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
197.6万円
九州
19
341.6万円
東北
11
303.2万円
北陸・甲信越
21
249.4万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
6
77.7万円
関西
1
78万円
東海
1
60.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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Q3とナイトロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ダッジ  ナイトロ
438万円582万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1497~1968 排気量(cc) 3700
150~193 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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