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Q3とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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Q3とトゥデイの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  トゥデイ
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
258 中古車掲載台数 49
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニアシスタンスP プラスP パーシャ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ブラックレザー純正ナビパワーゲートETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト TV/サラウンドビューカメラ/ACC/ナビsystem

    本体価格
    354万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー  純正HDDナビ LEDライト

    本体価格
    161.1万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシP アシスP サイアシ 全周囲 認中車

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビTV DISC バックカメラ ETC

    本体価格
    122万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV電動席アシスP熱席ACCオートテールLED

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD レザーPKG MMIナビ LEDPKG 電動リアゲート

    本体価格
    144.8万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ コンビニエンスP ナビ TV Bカメラ PWBドア

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    372万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC・5速・社外14アルミ・社外足回り

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

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    18万円

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    71.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

関東
104
322.1万円
関西
37
334.7万円
東海
36
347.8万円
北海道
21
156.6万円
九州
17
258.5万円
東北
12
314.3万円
北陸・甲信越
17
268.7万円
中国
10
346万円
四国
4
311.7万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
8
63.1万円
東海
4
69.9万円
北海道
0
---
九州
11
70万円
東北
6
46.5万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

Q3の中古車を探す

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Q3とトゥデイのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  トゥデイ
438万円572万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1497~1968 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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