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Q3とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   ルノー  キャプチャー
VS
70万円545万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 47.3万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
185 中古車掲載台数 127
  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 社有車 LEDヘッドライト コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG テクノロジーPKG アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト Aテール パーシャルレザー Pシート 純正19AW

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ドラレコ 黒革シート

    本体価格
    142万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンスアシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 3スポークステアリングパドルシフト サラウンドビューカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 新車保証継承/テクノロジーPKG/プラスPKG/アダプティブクルーズコントロール/Apple Carplay/Android Auto/後席USB/19AW/アンビエントライティング/ワイヤレスチャージング/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ パーシャルレザー ハイビームアシスト プライバシーガラス ベーシックパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    284万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス/アシスタンスPKG(シートH/Pシート/アダプティブクルコン/Pリアゲート) プラスPKG(レザーシート/19インチAW) 10インチナビ BT接続 全方位カメ バーチャルコックピット

    本体価格
    364.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2023年モデル 18AW サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    400万円

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    193.7万円

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    本体価格
    202.8万円

関東
51
287.6万円
関西
22
336.6万円
東海
38
367.4万円
北海道
19
274.4万円
九州
15
307万円
東北
12
254.1万円
北陸・甲信越
16
248.6万円
中国
9
354.6万円
四国
3
330.1万円
地域別台数
関東
31
171.9万円
関西
21
217.3万円
東海
32
204.9万円
北海道
0
---
九州
7
293.5万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
188.6万円
中国
15
277.8万円
四国
4
140.5万円

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Q3とキャプチャーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ルノー  キャプチャー
438万円582万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1497~1968 排気量(cc) 1333~1597
150~193 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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