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Q3とエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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Q3とエスティマエミーナの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
75.8万円529万円
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中古車相場 79.8万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
270 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 走行9400km/パーシャルレザー/BlackStyle/プラスPKG/スマホインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/プライバシーガラス/電動テールゲート/19インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/セレクション

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line 元デモカー

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/全方位カメラ/ACC/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/ETC/ドラレコ/バーチャルコックピット

    本体価格
    293.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced グレイシアホワイト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 360°カメラ レーンアシスト サイドアシスト 電動シート バーチャルコクピット 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/シートヒータ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    284.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・TV・テクノロジーパッケージ・3スポークステアリング・バーチャルコックピット・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・USB

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ AppleCarplay AndroidAuto サラウンドビューM ETC2.0 パーシャルレザーS Sヒーター ATテールゲート ハイビームアシスト 純正19AW

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
91
304.9万円
関西
37
329.7万円
東海
55
357.6万円
北海道
22
208.6万円
九州
20
345.3万円
東北
11
308.8万円
北陸・甲信越
17
254.2万円
中国
14
362.7万円
四国
3
291.5万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

Q3の中古車を探す

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Q3とエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  エスティマエミーナ
438万円582万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1497~1968 排気量(cc) 2184~2438
150~193 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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