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Q3とセリカを比較! - みんなの比較車種

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Q3とセリカの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  セリカ
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
299 中古車掲載台数 117
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD マッドタイヤ 冬タイヤ付き

    本体価格
    105万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 白レザー 前後ドラレコ ワイヤレス充電 360°カメラ 純正18AW シートヒーター ルーフレール パワーシート パワーバックドア AppleCarPlay アンビエントライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・4WD・ターボ

    本体価格
    86万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    130.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザー/ラグジュアリーPK/コンビニ&アシスタンスPK/スマホインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/アンビエントライト/スマホ充電/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン/禁煙

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/シートヒータ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックスタイリング プラスPKG コンビニアシスタンス スマートフォンインターフェース プライバシーガラス TV

    本体価格
    489万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 4WD・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・前後ドラレコ・シートヒーター・キセノン・Pシート・Aストップ・Bトゥース・ETC・17アルミ・スモーク・CD録音

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 禁煙車 車検整備付き 4WD レザーPKG コンビニエンスPKG 純正ナビ Bカメラ フルセグ BT パワーシート シートヒーター ブラウンレザー ドラレコ ETC オートホールド HIDヘッド Aライト 純18AW エアバック

    本体価格
    83.4万円

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関東
112
310.3万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.3万円
九州
19
341.6万円
東北
11
303.2万円
北陸・甲信越
21
249.4万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
61
186.1万円
関西
16
129.8万円
東海
13
221.2万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
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Q3とセリカのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  セリカ
438万円582万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1497~1968 排気量(cc) 1794~1795
150~193 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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