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ハリアーとQ3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q3
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 70万円551万円
Q3の相場表を見る
4956 中古車掲載台数 220
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メーカー9型ナビ/JBL/衝突軽減/RCC/LED/ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型純正ナビ JBLサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 1オーナー/純正ナビ/JBL/ACC/全方位/ETC

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正10型ナビ フルセグ JBL 全方位カメラ

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    340.6万円

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    本体価格
    178.8万円

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    313.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG

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    本体価格
    129.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD コンビニ&MMIナビPKG/禁煙/タ-ボ/4WD/ナビ

    本体価格
    120.1万円

関東
1261
319.4万円
関西
709
326.3万円
東海
820
309.1万円
北海道
232
304.3万円
九州
711
322.4万円
東北
338
299.5万円
北陸・甲信越
347
306.1万円
中国
368
320.6万円
四国
170
319.6万円
地域別台数
関東
97
299.6万円
関西
23
318.2万円
東海
25
314.7万円
北海道
21
166万円
九州
11
263万円
東北
10
204.8万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
8
243.4万円
四国
4
350.7万円

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ハリアーとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q3
299万円620万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1968
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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