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Q3とEX30を比較! - みんなの比較車種

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Q3とEX30の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ボルボ  EX30
VS
54.8万円498.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 245万円503万円
EX30の相場表を見る
184 中古車掲載台数 60
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD LEDパッケージ/Bluetoothオーディオ/ETC/エナジークロスシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザー&Sヒーター/TVチューナー/ワイヤレスチャージング/スマホインターフェース/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/バーチャルコックピット/MMIナビ/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プラスパッケージ/パーシャルレザー/19インチアルミホイール/マルチカラ―アンビエントライティング/MMI/ナビ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オーナー 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒レザー アンビエントライト 純正ナビ TV サラウンドカメラ ETC ドラレコ パワーシート 電動リアゲート ACC サイドアシスト 純正AW

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ハーフレザー I純正ナビ バックカメラ 純正18アルミ HIDヘッドライト ルーフレール Bluetooth CD/DVD ETC

    本体価格
    105万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG スマホ連携 ワイヤレスチャージ 19インチAW ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 電動リアゲート/レザー調シートカバー/ナビ/TV/Bカメラ/ソナー/禁煙

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG フロントPシートヒーター アウディプレセンス サラウンドカメラ MMIナビ スマホインターフェース アンビエントライト LEDライト パワーテールゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    479.8万円

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    439.9万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    429.9万円

関東
48
281.9万円
関西
22
284.7万円
東海
38
355.1万円
北海道
26
280.6万円
九州
17
337.7万円
東北
9
306.3万円
北陸・甲信越
11
205.7万円
中国
9
310.2万円
四国
4
236万円
地域別台数
関東
22
366.8万円
関西
10
383万円
東海
13
404.7万円
北海道
1
388万円
九州
9
437.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
1
495万円
四国
3
348.2万円

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Q3とEX30のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ボルボ  EX30
438万円582万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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