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UXとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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UXとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  A1スポーツバック
VS
199.2万円580万円
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中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
627 中古車掲載台数 212
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ LEDヘッド 本革 レダクル

    本体価格
    287.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL エンケイ19AW サンルーフ 革シート

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    488万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ 全方位モニター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドライブレコーダー 社外品フロアマット

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    358.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 夏冬タイヤ ドラレコ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ターボ/ナビ/地デジ/HID/ETC/リヤフォグ

    本体価格
    110.8万円

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    68万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 修復歴無し

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    80.1万円

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    109.8万円

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    90万円

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    146.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced 

    本体価格
    238万円

関東
192
358.8万円
関西
97
366.9万円
東海
157
356.7万円
北海道
26
399.8万円
九州
71
369.6万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
378.9万円
中国
25
321.5万円
四国
9
338.8万円
地域別台数
関東
70
190.6万円
関西
44
163.7万円
東海
36
209.3万円
北海道
5
162.9万円
九州
20
184万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
19
196.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円

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UXとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  A1スポーツバック
390万円571.7万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1986 排気量(cc) 999~1497
146~174 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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