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A1スポーツバックとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとSLKクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
228 中古車掲載台数 171
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正MMIナビ SD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーン逸脱警告 ブラインドスポット アウディプレセンス 前後ソナー バックカメラ バーチャルコックピッド 前後ドラレコ LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・ETC・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 禁煙車/アドバンスドキー/リヤビューカメラ/パークアシスト/シートヒーター(フロント)/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/Audi conenect

    本体価格
    203万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI グレイシア/ナビ/Pエイド/SD/Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 1オーナー 新車保証 禁煙 LEDライト OPコンビニエンス&アシスタンスPKG ACCシートヒーター Bカメラ スマートフォンインターフェース/ワイヤレスチャージ アウディプレセンス CarPlay

    本体価格
    268.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/メーカーナビ/ドライブアシスト/シートヒーター/横滑り制御装置/アイドリングスイッチ/クリアランスソナー/オートライト/オートエアコン/ETC

    本体価格
    176.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き コンパクトハッチバック コントラストルーフ MMIナビゲーション バーチャルコクピット

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ BSM バーチャルCP 純正ナビ(Bluetooth/USB) バックカメラ ACC LKA シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    296.8万円

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    150万円

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    本体価格
    82.8万円

関東
66
201.6万円
関西
37
207.7万円
東海
54
232.1万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.7万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
20
185.9万円
中国
11
185.3万円
四国
4
171.9万円
地域別台数
関東
87
130.8万円
関西
22
126万円
東海
15
164.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.7万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
5
116.8万円

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A1スポーツバックとSLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
294万円483万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
999~1497 排気量(cc) 1795~3497
95~150 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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