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A1スポーツバックとEQSを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとEQSの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
39万円364.8万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 578万円1388万円
EQSの相場表を見る
197 中古車掲載台数 49
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 認定中古車 コントラストルーフ

    本体価格
    305万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ/TVチューナー/スマートフォンインターフェース/アダプティブクルーズコンントロール/純正バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI アドバンスキー コンフォートA 純正MMI スマートK フルセグ BT CD DVD 純正AW AAC HIDヘッドライト MT付きAT ETC オートライト

    本体価格
    104.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 MMI ナビゲーション コントラストルーフ アドバンストキーシステム エクステリアミラーハウジング ボディカラー

    本体価格
    128万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 限定車/ブラックスタイルプラス/ヒートインシュレーティング ウィンドシールド

    本体価格
    243万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 自社下取 禁煙車 ナビTVドラレコ

    本体価格
    119万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン グループ内下取車  ナビゲーションP コンビニエンスP Sライン専用スポーツシート 専用ホイール Sライン専用色ターボブルー 純正前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    899.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    664.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG レザーシート パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド 回生ブレーキ AMGスタイリング レーダーセーフティ 360カメラ 純正21AW

    本体価格
    578万円

関東
59
174万円
関西
36
184.9万円
東海
27
181.3万円
北海道
5
148.8万円
九州
26
155.2万円
東北
8
191万円
北陸・甲信越
22
204.2万円
中国
9
205.8万円
四国
5
157.4万円
地域別台数
関東
23
760.5万円
関西
13
835万円
東海
8
753万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
652.5万円
四国
2
1071万円

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A1スポーツバックとEQSのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  EQS
294万円483万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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