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A1スポーツバックとビュートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   光岡自動車  ビュート
VS
40万円428万円
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中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
212 中古車掲載台数 132
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダーLEDヘッドライト ブラックルーフ

    本体価格
    210.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LEDパッケージ アシスタンスパッケージ コントラストルーフ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス/スマートフォンインターフェース/MMIナビ/ワイヤレスチャージング/ACC/レーンアシスト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    284.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト シートヒーター バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    269.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ワンオーナー S lineインテリアプラスパッケージ  アシスタンスパッケージ  コントラストルーフ  コンビニエンスパッケージ  スマートフォンインターフェイス  ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 限定330台 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 地デジ ETC ドライブレコーダー 純正17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    68.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスPKG ナビケーションPKG コントラストルーフ スマホ連携 バックカメラ ワイヤレスチャージ  シートヒーター ACC サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    174.4万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト タイヤ4本新品 禁煙車 限定500台 Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    85万円

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    65万円

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    198万円

関東
69
207.8万円
関西
54
236.7万円
東海
31
214.9万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.6万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
227.8万円
中国
7
254万円
四国
6
255.7万円
地域別台数
関東
44
165.7万円
関西
8
81.9万円
東海
44
168万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
11
182.7万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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A1スポーツバックとビュートのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   光岡自動車  ビュート
294万円483万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
999~1497 排気量(cc) 1198
95~150 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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