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A1スポーツバックとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとサニートラックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  サニートラック
VS
39.8万円399万円
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中古車相場 78万円300万円
サニートラックの相場表を見る
222 中古車掲載台数 59
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール Audiconnect ルームミラー自動防眩 認定中古車

    本体価格
    227.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI キセノンPKG/2トーンルーフ/バックカメラ/禁煙車/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン SラインインテリアPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG バーチャルコックピット 純正ナビ CarPlay バックカメラ ハーフレザー シートヒーター コントラストルーフ ACC LKA BSM LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    211.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー コントラストルーフブラック コンビニエンス&アシスタントパッケージ ナビゲーションパッケージ スマフォインターフェース 認定中古車

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV スマートキー キセノン

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車 ナビキセノンプラスパッケージ MMIナビゲーション TVキャンセラー バックカメラ バイキセノンヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ドライブレコーダー パーキングセンサー

    本体価格
    153.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付・49000km・純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・ターボ・MTモード付7AT・スマートキー・ディスチャージドランプ・禁煙車・IS・純正15インチAW/本革巻ステアリング

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG デビューPKG アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト オートライト バックカメラ シートヒーター MMI LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    174.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート シングルキャブ 4速 ナビ ETC 社外ホイール ローダウン 外ヘッドライト レカロ エアコン

    本体価格
    170万円

関東
62
198.1万円
関西
37
197.3万円
東海
52
227万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.7万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
191.6万円
中国
10
192万円
四国
4
172.3万円
地域別台数
関東
22
191.1万円
関西
5
195.8万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
167.4万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
6
167万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとサニートラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  サニートラック
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
999~1497 排気量(cc) 1171
95~150 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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