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A1スポーツバックとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとクリッパーリオの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  クリッパーリオ
VS
59.8万円388万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
170 中古車掲載台数 86
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スマートキー ETC クリアランスソナー

    本体価格
    168万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビTV/HID/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    155.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー/天井内張り張替済/Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 追突軽減車ナビカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    253万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション デジタルメーター ACC Audiプレセンス ETC

    本体価格
    238.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビTVオートエアコンスマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    388万円

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    59.8万円

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    188万円

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    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD ヘッドライトレベライザー/ナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 修復歴無 ハイルーフ キーレス レベライザ-

    本体価格
    25.5万円

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    185.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 試乗車アップ車・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    164万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

関東
55
215.9万円
関西
34
180.7万円
東海
25
187.3万円
北海道
7
210.6万円
九州
16
162.8万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
201.2万円
中国
8
190.8万円
四国
8
166万円
地域別台数
関東
17
57.3万円
関西
8
132.4万円
東海
37
162.8万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
72万円
東北
4
93.8万円
北陸・甲信越
2
56.2万円
中国
6
82.3万円
四国
1
42.5万円

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A1スポーツバックとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  クリッパーリオ
294万円483万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
999~1497 排気量(cc) 658
95~150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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