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A1スポーツバックとラティオを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとラティオの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ラティオ
VS
59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
171 中古車掲載台数 24
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    261.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスアシスタンス・ナビPKG

    本体価格
    315万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 弊社下取 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 純正ナビTV/BT/ETC/インテリキー

    本体価格
    169万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンパッケージコンビニエンスパッ

    本体価格
    135.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー買取車純正ナビバックカメラ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 半革 純正ナビ Pエイド シートヒーター ETC

    本体価格
    142.5万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

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    39.9万円

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    47.9万円

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    36.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVETCスマートキーワンオーナー

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    32.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /メモリナビ/ブルートゥース/キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ スマ-トキ- ETC オートAC アイドルSTO

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

関東
55
221.5万円
関西
34
181.5万円
東海
28
188.1万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
164.1万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
165.3万円
四国
8
166万円
地域別台数
関東
8
46万円
関西
6
40.9万円
東海
2
49.2万円
北海道
0
---
九州
1
84万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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A1スポーツバックとラティオのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ラティオ
294万円483万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
999~1497 排気量(cc) 1198
95~150 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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