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A1スポーツバックとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとカングービボップの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ルノー  カングービボップ
VS
35万円428万円
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中古車相場 39万円118万円
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217 中古車掲載台数 10
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビゲーション/コンビニエンス/コントラストルーフパッケージ 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アウディプレセンス ACC レ-ンアシスト バ-チャルコックピット 純正ナビ 12セグ BT USB バックカメラ パ-キングエイド LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム シ-トヒ-タ- アドバンストキ- ETC2.0 純正17inAW ドラレコ

    本体価格
    192.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    138万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG TV アシスタンスPKG スマートフォンインターフェース SlineインテリアプラスPKG コントラストルーフ ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイス コントラストルーフワイヤレスチャージングAudi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アドバンストキーシステム エクステリアミラーボディカラー コントラストルーフ MMIナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニ&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ホワイト×グレー クルコン ナビ プッシュスタート リモコンエンジンスターター BBS鍛造17インチアルミ スタッドレス KONIダンパー ウインドウバイザー

    本体価格
    70万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ワンオーナー 禁煙 MMIナビ バーチャルコックピット アドバンストキー スポーツシート シートヒーター

    本体価格
    268万円

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関東
68
218.4万円
関西
55
240.8万円
東海
30
221.7万円
北海道
5
216.8万円
九州
16
179.5万円
東北
13
208.5万円
北陸・甲信越
14
196.5万円
中国
10
228.9万円
四国
6
235.9万円
地域別台数
関東
6
65.3万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

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A1スポーツバックとカングービボップのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ルノー  カングービボップ
294万円483万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
999~1497 排気量(cc) 1598
95~150 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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