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A1スポーツバックとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ロータス  エリーゼ
VS
34.8万円399万円
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中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
245 中古車掲載台数 70
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ A1SB/MMIナビゲーション/コンビニエンスパッケージ/ナビキセノンプラスパッケージ/アドバンストパッケージ/パーキングシステム/コントラストルーフ/プライバシーガラス/ETC/シートヒーター/TV

    本体価格
    167.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI /ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンヘッドライト 前後ソナー スマートキー プッシュスタート ツートンルーフ 後期モデル

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 社外17inAW地デジETC社外サス

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 コントラストルーフ TVチューナー コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    166万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 5ドアツートン 純正ドラレコ TV・ナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ デビューパッケージ

    本体価格
    145.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車/アダプティブクルーズ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/自動ヘッドライトレンジコントロール/イモビライザー

    本体価格
    317万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット アシスタンスPKG

    本体価格
    175万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙 コンビニエンスパッケージ ナビキセノンプラスパッケージ 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD ETC パーキングエイド HID オートライト アルミ付きスタッドレスあり

    本体価格
    132.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced ACC MMIナビゲーション

    本体価格
    160万円

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    598万円

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    428.6万円

関東
74
208.9万円
関西
45
224.6万円
東海
50
222.5万円
北海道
3
85万円
九州
25
168.9万円
東北
7
185.6万円
北陸・甲信越
26
184.3万円
中国
10
200.4万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
26
660.6万円
関西
12
570.4万円
東海
17
644.1万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
676.5万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとエリーゼのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ロータス  エリーゼ
294万円483万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
999~1497 排気量(cc) 1598~1798
95~150 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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