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クロスビーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A1スポーツバック
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 169
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ETC

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    174万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外7型ナビ 衝突軽減 クルコン ドラレコ

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ ETC

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD デモカーアップ 禁煙車 社外ナビ

    本体価格
    212.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全周囲カメラ コ-ナ-センサ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト・スマートキー/0839象牙

    本体価格
    209.9万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト レーンキープ シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    243万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スマートキー ETC クリアランスソナー

    本体価格
    168万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI TV 純正ナビ クリアランスソナー ETC HID

    本体価格
    97.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED 限定車 Sラインエクステリア

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンPKG ツートン 禁煙 車検整備付

    本体価格
    89万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMI熱席ACCバーチャルバックカメラ

    本体価格
    249.8万円

関東
285
176.1万円
関西
93
169.8万円
東海
148
176.3万円
北海道
106
181.5万円
九州
117
171.7万円
東北
116
189.4万円
北陸・甲信越
94
176.7万円
中国
54
172.8万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
54
215.2万円
関西
34
180.7万円
東海
25
187.3万円
北海道
7
210.6万円
九州
16
162.8万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
203.3万円
中国
8
190.8万円
四国
8
166万円

クロスビーの中古車を探す

A1スポーツバックの中古車を探す

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クロスビーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A1スポーツバック
176.6万円237.4万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
99 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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