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A1スポーツバックとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとサクシードの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  サクシード
VS
39.8万円399万円
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中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
253 中古車掲載台数 26
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD再生/地デジフルセグTV/ETC車載器/本革シート/シートヒーター/スマートキー/セキュリティアラーム/電動格納ドアミラー/アルミホイール/

    本体価格
    131.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 5ドア ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート HID ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンプラスPKG 16インチ10本スポークアルミホイール コントラストルーフ ヘッドランプウォッシャー 前後コーナーセンサー アイドリングストップ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス アシスタンスパッケージ ナビパッケージ コントランスルーフ 禁煙ワンオーナー屋根下保管

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正MMIナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth キセノンヘッドライト オートヘッドライト アドバンストキー ドライブレコーダー ステアリングリモコン ETC 横滑り防止装置 オートエアコン シートリフター フォグランプ

    本体価格
    92.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙 純正AW LEDヘッドライト コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 車検令和8年3月 ナビ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング Audi connect Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    332万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 1st edition 1オーナー ナビTV

    本体価格
    119.9万円

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    59.9万円

関東
82
204.8万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.9万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
7
143万円
北陸・甲信越
25
198.2万円
中国
11
185.5万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
8
118.9万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとサクシードのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  サクシード
294万円483万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
999~1497 排気量(cc) 1496
95~150 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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