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ハイエースバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5140 中古車掲載台数 214
  • トヨタ ハイエースバン 4WD 2.5DT 車椅子移動車 Bタイプ 修復歴無し 福祉車両 タイベル交換済

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 両側スライドドア ローダウン ベッドキッド バトルシップ16インチアルミホイール ETC フォグライト シートカバー 電動格納ミラー オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製コルドバクルーズ 2WD 家庭用エアコン 電子レンジ 冷蔵庫 トイレ シンク エアロソーラー 2サブBT 1500Wインバーター 走行充電 外部充電・電源 バッテリーメーター ナビ ETC Bカメラ  網戸 足回り強化 ワンオーナー

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 9人リヤクーラーヒーターTSS純正ナビBluetoothバックカメラETCキーレスドラレコWエアバック100V電源6速ATタイベルチェーン小窓

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 先進ライト ICS ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 両側スライドドア 3人乗り オートマ キーレスエントリー 積載量1000キロ 3000cc 盗難防止装置 タイミングベルト交換歴有 東海仕入 エアコン 修復歴無し PW

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 登録済み未使用車

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 禁煙 パワステ キーレス 車検R8年9月

    本体価格
    230万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンスP アシスタンスP ACC Sラインインテリア+P バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチAW サイドアシスト ハーフレザー シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    272.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ 認定中古車

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    308万円

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    本体価格
    240.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    304万円

関東
1592
367.2万円
関西
772
371.1万円
東海
991
350.8万円
北海道
412
344.5万円
九州
557
325.7万円
東北
287
347.3万円
北陸・甲信越
282
335.1万円
中国
167
405.9万円
四国
80
377.1万円
地域別台数
関東
71
218.1万円
関西
53
237.3万円
東海
30
212.4万円
北海道
4
233.5万円
九州
23
170.1万円
東北
6
168.2万円
北陸・甲信越
13
215.7万円
中国
9
247.9万円
四国
5
255.4万円

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ハイエースバンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A1スポーツバック
170.6万円610.8万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1497
109~160 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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