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プリウスPHVとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A1スポーツバック
VS
36.7万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 40万円348万円
A1スポーツバックの相場表を見る
600 中古車掲載台数 221
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 後期型 5人乗り ユーザー下取車 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 衝突軽減 純正11型ナビ

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型/5人乗り/フルエアロ/ローダウン/

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチ縦型ナビ/モデリスタエアロ/19AW

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ 外19AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ΔSOC7 モデリスタエアロ 急速充電 TSS

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正11.6インチナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    178万円

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    142万円

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    本体価格
    285.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 1年保証付/黒革/ナビキセノンPKG

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車 ナビTVBluetooth HIDオートライト

    本体価格
    90.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト デビューPKG ナビPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    207.9万円

関東
171
176.5万円
関西
76
191.1万円
東海
123
165.7万円
北海道
6
164.4万円
九州
72
177.2万円
東北
38
179万円
北陸・甲信越
33
176.5万円
中国
66
209万円
四国
15
207.1万円
地域別台数
関東
61
162.8万円
関西
40
170.8万円
東海
36
193.5万円
北海道
5
143.9万円
九州
28
158.7万円
東北
10
176万円
北陸・甲信越
24
201.9万円
中国
8
178.2万円
四国
9
134.6万円

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プリウスPHVとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A1スポーツバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1797 排気量(cc) 999~1497
98 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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