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A1スポーツバックとGSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   米国レクサス  GS
VS
34.8万円399万円
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中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
238 中古車掲載台数 3
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ/ナビキセノンプラスパッケージ/コンビニエンスパッケージ/リモコンキー/1オーナー物/令和2年4年6年度車検整備ディーラー記録簿付き

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1.0L直噴直列3気筒DOHC/ICターボ Sトロニック7AT コントラストルーフ スポーツ専用本革シート/ヒーター 専用サス/16AW AMMIナビ/TV/BT接続/バックカメラ アドバンスキーSYS LEDポジ/HIDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー・ナビゲーションP・スマホ連携・コントラストルーフ・アウディプレセンス・アダプティブクルーズコントロール・LEDライト・16インチAW・リヤカメラ・前後バンパーセンサー

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 純ナビTV ETCバックカメラ禁煙タイヤ新品

    本体価格
    93万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ  ドラレコ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    86.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 5ドアツートン 純正ドラレコ TV・ナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 社外17inAW地デジETC社外サス

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    317.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced ACC MMIナビゲーション

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

関東
74
209.8万円
関西
39
227万円
東海
50
224.1万円
北海道
3
85万円
九州
25
161.1万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
25
184.2万円
中国
9
197万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとGSのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   米国レクサス  GS
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 3500
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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