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フリードとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  S7スポーツバック
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
5012 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車 純正9インチHonda CONNECTナビ(フルセグTV/BT)ホンダセンシング バックカメラ コーナーセンサー 両側パワスラ レーダークルコン シートヒーター オートホールド

    本体価格
    337.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G SENSING 6人 

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 社外ドラレコ キャプテンシート 両側PSD 純正メモリーナビ ワンオーナー ホンダセンシング アルミホイール

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 8型ナビ 後席モニター 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ ETC 車線逸脱警報 Bluetooth接続 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC/両側パワースライドドア/USB

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ クールエディション 純正ナビ 両側電動ドア HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ 横滑り防止 ハーフレザーシート パワーウィンドウ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 4WD 防錆塗装4WDキーレス

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビゲーション ホンダセンシング 両側電動 バックカメラ 渋滞追従機能付きアダプティブクルコン コーナーセンサー BSM シートヒーター 純正15AW ハーフレザー LED

    本体価格
    342万円

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    708万円

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    本体価格
    580.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD フルレザーPKG/B&Oサウンドシステム/前後シートヒーター/LEDレーザーライト/サラウンドビューカメラ/ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 大感謝価 格ホワイトレザー/サンルーフ/BOSEサウンド

    本体価格
    358万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1558
183.8万円
関西
781
213.1万円
東海
747
215万円
北海道
176
179.4万円
九州
668
188.3万円
東北
349
171.2万円
北陸・甲信越
324
193.4万円
中国
273
193.2万円
四国
136
203.1万円
地域別台数
関東
10
570.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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フリードとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  S7スポーツバック
250.8万円360.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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